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Paris-New York en 57 minutes

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Message  Invité le Jeu 18 Juil 2013 - 20:09


Le Concorde, mais en beaucoup mieux, et en bien plus rapide. Depuis près de huit années, plusieurs entreprises européennes travaillent sur un programme d’un avion hypersonique. Ce programme européen, dans lequel intervient notamment l’Agence spatiale européenne (ESA), est baptisé LAPCAT (pour « Long-Term Advanced Propulsion Concepts and Technologies »). Le cahier des charges est à la fois des plus simples, et des plus fous : rallier Bruxelles à Sydney en 2 à 4 heures de vol, contre 22 heures aujourd’hui.

Pour atteindre cette performance, le futur aéronef doit être capable de voler à une vitesse atteignant Mach 5 à Mach 8, soit 6.120 km/h à 9.782 km/h. A titre de comparaison, la vitesse de croisière du Concorde était de 2.472 km/h. Une telle vitesse nécessite de contourner deux grands obstacles techniques (et plusieurs centaines d’autres dans le détail) : concevoir un mode de propulsion adapté, et construire un appareil capable de voler en dehors de l’atmosphère. Car désormais, on parle ici de vols spatiaux.




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Message  Jalna le Jeu 18 Juil 2013 - 20:14

Wahou! c'est beau .

_________________________________________________
Il ne faut avoir aucun regret pour le passé, aucun remords pour le présent, et une confiance inébranlable pour l'avenir.

╱(●_●)(^_^)  (^_^)(●_●)╲
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Jalna
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Message  Rostand le Jeu 18 Juil 2013 - 21:33

Ce n'est plus un avion; c'est une fusée. La chose n'a rien d'impossible. Suffit d'y mettre le prix ...de carburant !
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Rostand
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Message  Morgane le Jeu 18 Juil 2013 - 22:36

Je préfère voyager sur un avion normal à tarif plus réduit et attendre un peu plus :lol!: 

Mais bon tout avancement technologique est bon à prendre Wink
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Morgane
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