Tolérance zéro pour les jeunes conducteurs ...

Pourquoi jeunes seulement
Un type de 50 ans bourré au volant est aussi dangereux qu'un de 20 ans

Tolérance 0 pour tout automobiliste comme en Suède

les consommateurs de drogues causent plus d'accident que l'alcool, toute manière maintenant tu mange un mon chéri, et tu te fais sauter ton permis

Instaurer une tolérance zéro d' alcool, n'enlèvera rien au mauvais comportements des conducteurs, surtout quand il s'agit de deux verres lors d'un repas. Vu que ce niveau d'alcool n'entrave en rien la sensation d'ivresse, inexistante, le mauvais comportement lié au conducteur dans ses habitudes, elle, sera toujours là. Bingo pour l'état, il aura plus de recettes. Et en ce qui concerne les " jeunes ", c'est du fait qu'ils ont peu d'expérience de conduite et ne connaissent pas leurs limites et effets, lors de la prise d'alcool. Et imaginons, avec cette loi, que vous buvez beaucoup le soir chez-vous lors d'une soirée, vous vous couchez, vous vous réveillez au matin avec un mal de tête mais sans sensation d'alcool, vous allez travaillez et crac ! Contrôle, vous soufflez et bingo, l'équivalent d'un demi verre reste dans la sang. Hors la loi vous serez ! Donc, après une soirée arrosée, ne pas allez au travail avec la voiture, il restera toujours une petite dose d' alcoolémie. Tout ce qui est alcool ( raisonnable), excès de vitesse ( raisonnable), sont plus facile à réprimander que le facteur à effet de cause, comme les refus de priorité, les dépassements dangereux, les écarts de conduite des autres usagés (...).
Le plus drôle dans tout ça, c'est que si une personne vous rentre dedans par inattention, si vous avez bu un petit verre, et bien se sera vous le grand responsable ! Enfin, quand je dis vous, je suis inclus aussi dedans.
Et pourquoi faire du zéro avec l'alcool, et pas avec la vitesse, en bridant les véhicules à 130 ?
Simple, interdire l'alcool, n'a aucune répercussion sur les vignerons, et les ventes des spiritueux, contrairement à la vitesse, qui elle, dépend de la grande puissance industrielle des constructeurs. Donc pas touche, sinon aucun intérêt d'avoir une luxueuse sportive. ET vu ce que cela rapporte à l'état, leurs ventes plus les excès de vitesses liés à ceci.
Cependant, il est certains qu'il faut sanctionner les grandes alcoolémies, et très grands excès de vitesses, mais dans une bonne mesure du raisonnable. ET pour finir, concernant les excès de vitesses, étonnant qu'un bon avocat n'est pas encore trouvé cette astuce en démontrant sa " non conformité" des contrôles. Je m'explique : Il est supposé que chaque radar se trouve sur une portion accidentogène et dangereuse, d'où l'emplacement des radars. Parfais, mais logiquement, il doit être indiqué par un panneau à cet effet, la dangerosité de l'endroit, donc l'indication d'un radar !
Moi qui empreinte parfois l'autoroute Allemande pour me rendre sur un circuit célèbre, et bien il est certain que ce n'est pas la vitesse la cause. Chaque conducteur vont librement à leur rythme dans le respect de chacun. Je ne dirais pas à combien je roule, mais rien à voir avec ici, où malgré la vitesse, je me sens plus en sécurité là bas qu'en France à 130.
Pour revenir à l'alcool, je m'en cache pas, j'ai déjà pris le volant en buvant, mais toujours conscient de mes faits et gestes dans l'anticipation et en roulant à une vitesse raisonnable. Chose que les jeunes conducteurs ne parviennent pas à faire.
Le problème vient de là, beaucoup vont plus vite avec l'alcool, d'où cette dangerosité alcool vitesse.
Allez, je vous libère. Bonne soirée à tous.

@normajeen a écrit:les consommateurs de drogues causent plus d'accident que l'alcool, toute manière maintenant tu mange un mon chéri, et tu te fais sauter ton permis

M'en fous je n'aime pas le chocolat :mdr 5:

Bien entendu même attitude envers les consommateurs de stupéfiants

tolérence zéro pour tout le monde